Insignia była sukcesem Opla. Nie tylko z racji tego, że jest solidnym samochodem, ale też, co dla marki ważniejsze, okazała się hitem sprzedażowym, zajmując pierwsze miejsce w swoim segmencie w wielu europejskich krajach. Nadszedł jednak czas na zmiany, które producent wprowadzi w następnym rocznikowo modelu.
Całkowicie nowy Hyundai i40 uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa niezależnej organizacji Euro NCAP. Uzyskane rezultaty rygorystycznych testów plasują i40 w grupie najbardziej bezpiecznych modeli segmentu D.
W Europie sezon wakacyjny w pełni, wiele rodzin rozpoczęło już wypoczynek. Większość urlopowiczów wyrusza w trasę samochodem, ale co trzeci kierowca zaczyna wakacje bez wcześniejszego sprawdzenia stanu opon. To niepokojące, gdyż badania wykazują, że nieprawidłowe ciśnienie w oponach jest przyczyną co szóstego wypadku w miesiącach wakacyjnych.
Według statystyk Komendy Głównej Policji w ubiegłym roku na polskich drogach doszło do ponad 38 tys. wypadków. Obchodzony 25 lipca Dzień Bezpiecznego Kierowcy jest dobrą okazją do tego, by przyjrzeć się możliwościom minimalizacji zagrożeń na drogach.
Letnie wyjazdy dla wielu kierowców kończą się tragicznie. W ubiegłym roku w Polsce najwięcej wypadków drogowych odnotowano w czerwcu, lipcu i sierpniu, średnio ilość rannych w każdym z tych miesięcy wynosiła ponad 5 000. Aby bezpiecznie dojechać i wrócić z wakacji pamiętajmy o kilku podstawowych zasadach bezpiecznej jazdy.
Wyniki badań przeprowadzonych na zlecenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w ramach kampanii „Zapnij pasy. Włącz myślenie” dowodzą, że pasażerowie podróżujący na tylnym siedzeniu samochodu jest najbardziej nieświadoma konsekwencji lekceważenia przez nich obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa.
Przemysł motoryzacyjny, dzięki ogromnym inwestycjom w badania i rozwój nowych, przyjaznych środowisku naturalnemu technologii robi bardzo wiele dla realizacji wizji zrównoważonego transportu. Niemniej jej urzeczywistnienie wymaga podjęcia zintegrowanych, kompleksowych działań.
Jadąc wielopasmową jezdnią kierowcy powinni trzymać się prawej strony. Lewy pas powinien służyć do wyprzedzania i omijania przeszkód. Wolna jazda na wewnętrznym pasie, podczas gdy zewnętrzny jest wolny, może powodować agresję wśród innych kierowców i prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Spowalnia też ruch na drodze.
Jest kilka ważnych rzeczy o których należy pamiętać przed wyjazdem i nie zawsze można się ich dowiedzieć z przewodników. Jadąc do Macedonii, lepiej nie jedź zbyt nowym modelem auta, w Chorwacji szczególnie uważaj na parkowanie, a we Włoszech na skrzyżowania ze światłami.
Dbanie o poszerzanie umiejętności kierowców – szczególnie w przypadku firm przewozowych - wpływa nie tylko na zwiększenie bezpieczeństwa pracowników, ale również klientów - pasażerów. Ostatnie szkolenie, zrealizowane wspólnie przez Solaris Bus & Coach S.A. i Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy Test & Training Safety Centre pokazuje, że coraz więcej firm zainteresowanych jest podnoszeniem umiejętności swoich kierowców.
Koreańskie samochody przez lata były uważane za niewarte uwagi. Zarzucano im nudną stylistykę, słabe wykończenie i technologie nieprzystające do najnowszych standardów. Każdy, kto przekazywał dalej tę obiegową opinię albo co gorsza robi to nadal, powinien w tym momencie uderzyć się w pierś i przeprosić. Nadszedł bowiem Hyundai i40.
Elantra to strzał w dziesiątkę, rzadko bowiem można spotkać ładnie zaprojektowanego małego sedana. Auto ma szansę na sukces, szkoda tylko, że oferowany jest raptem z jednym silnikiem, który mimo tego, że ma w nazwie literę D, z dieslem nie ma nic wspólnego.
Kolejna generacja hybrydowej Toyoty Prius to kolejny krok naprzód i nie tylko w kwestii technologii, ale również – a może nawet przede wszystkim – w kierunku klienta. Prius to już w zasadzie synonim najnowcześniejszych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji, istniejących w pełnej synergii z ekologią, łączących teraźniejszość z przyszłością. Jest przy tym wszystkim także produktem dostępnym dla ogółu i oferującym nieograniczoną użyteczność.
Aspiracje Mondeo do zajęcia miejsca w kategorii Premium mogą mieć swoich zwolenników, chociaż zdaniem niektórych wydają się nieco na wyrost. Testowany model to samochód bardzo poprawny, mogący się podobać. Do tego ma bardzo przyzwoite właściwości jezdne. Słowem, kolejna udana produkcja Forda. Zważywszy na to, że każda nowa generacja Mondeo to milowy krok naprzód, z ciekawością możemy patrzeć w przyszłość.
Koreańskie samochody przez lata były uważane za niewarte uwagi. Zarzucano im nudną stylistykę, słabe wykończenie i technologie nieprzystające do najnowszych standardów. Każdy, kto przekazywał dalej tę obiegową opinię albo co gorsza robi to nadal, powinien w tym momencie uderzyć się w pierś i przeprosić. Nadszedł bowiem Hyundai i40.
Elantra to strzał w dziesiątkę, rzadko bowiem można spotkać ładnie zaprojektowanego małego sedana. Auto ma szansę na sukces, szkoda tylko, że oferowany jest raptem z jednym silnikiem, który mimo tego, że ma w nazwie literę D, z dieslem nie ma nic wspólnego.
Kolejna generacja hybrydowej Toyoty Prius to kolejny krok naprzód i nie tylko w kwestii technologii, ale również – a może nawet przede wszystkim – w kierunku klienta. Prius to już w zasadzie synonim najnowcześniejszych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji, istniejących w pełnej synergii z ekologią, łączących teraźniejszość z przyszłością. Jest przy tym wszystkim także produktem dostępnym dla ogółu i oferującym nieograniczoną użyteczność.
Aspiracje Mondeo do zajęcia miejsca w kategorii Premium mogą mieć swoich zwolenników, chociaż zdaniem niektórych wydają się nieco na wyrost. Testowany model to samochód bardzo poprawny, mogący się podobać. Do tego ma bardzo przyzwoite właściwości jezdne. Słowem, kolejna udana produkcja Forda. Zważywszy na to, że każda nowa generacja Mondeo to milowy krok naprzód, z ciekawością możemy patrzeć w przyszłość.