Ustawa z dnia 29 października 2010 r. o zmianie ustawy o ruchu drogowym (Dz.U. 2010 nr 225 poz. 1466) zakłada, że od 1. stycznia będzie można przyspieszyć z obecnych 130 km/h do 140 km/h, a na drogach ekspresowych - ze 110 km/h do 120 km/h oraz znikną z polskich dróg atrap fotoradarów.
Możliwość odliczania podatku VAT od wydatków związanych z zakupem, wynajmem i leasingiem samochodów z kratką oraz paliwa do nich będzie istniała tylko do końca grudnia 2010 roku.
Jak wynika z Raportu z Ogólnopolskiego Badania Rynku Flotowego 2010 przeprowadzonego przez Magazyn „FLOTA” oraz „Auto Firmowe” na próbie reprezentatywnej 1000 firm okazuje się, że ponad połowa wszystkich kierowników zarządzających samochodami służbowymi w Polsce wymienia je rzadziej niż raz na 4 lata!
Nadchodzi rewolucja! Mandat drogowy zapłacisz kartą kredytową w radiowozie. Jednak terminale płatnicze pojawią się w radiowozach najwcześniej w przyszłym roku, a w urzędach skarbowych być może dopiero za trzy lata - zapowiada "Metro".
Sejmowa komisja infrastruktury zaaprobowała siedem poprawek do nowelizacji prawa drogowego, które zaproponował Senat. Dotyczą one m.in. postoju aut wycofanych z ruchu i procedury odholowania oraz przepadku pojazdu.
Jeśli dostajesz mandat, lepiej sam zliczaj swoje punkty karne. W przeciwnym razie możesz przekroczyć limit 24 punktów i stracić uprawnienia do kierowania pojazdem, nic o tym nie wiedząc. Policyjna baza danych jest aktualizowana z opóźnieniem.
Właściciele samochodów, którzy nie dokonają w ciągu 30 dni odpowiedniego zgłoszenia o nabyciu pojazdu, będą mogli zostać ukarani kilkusetzłotowym mandatem. Wszystko dzięki zmianie art. 97 kodeksu wykroczeń, którą przewiduje uchwalona w czerwcu nowelizacja ustawy – Prawo ruchu drogowym (czeka na rozpatrzenie przez Senat).
W 17 krajach UE obowiązuje już podatek od aut uzależniony od emisji spalin, natomiast polskie Ministerstwo Finansów nie pracuje nad podatkiem ekologicznym. Coraz więcej krajów europejskich wprowadza roczną opłatę za korzystanie z samochodów uzależnioną od wielkości emisji spalin. Również kraje spoza Unii popierają ten model opodatkowania samochodów. Od 1 września 2010 r. wprowadza go Jersey. A Polska?
Fotoradary będą umieszczane tylko w miejscach, gdzie rzeczywiście prędkość jest przyczyną wypadków drogowych. Powstanie sieć fotoradarów, nad którą nadzór będzie miał Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Dlatego straż miejska, zanim zamontuje w jakimś miejscu fotoradar, będzie musiała mieć zgodę z GITD – wynika z projektu nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym.
Koreańskie samochody przez lata były uważane za niewarte uwagi. Zarzucano im nudną stylistykę, słabe wykończenie i technologie nieprzystające do najnowszych standardów. Każdy, kto przekazywał dalej tę obiegową opinię albo co gorsza robi to nadal, powinien w tym momencie uderzyć się w pierś i przeprosić. Nadszedł bowiem Hyundai i40.
Elantra to strzał w dziesiątkę, rzadko bowiem można spotkać ładnie zaprojektowanego małego sedana. Auto ma szansę na sukces, szkoda tylko, że oferowany jest raptem z jednym silnikiem, który mimo tego, że ma w nazwie literę D, z dieslem nie ma nic wspólnego.
Kolejna generacja hybrydowej Toyoty Prius to kolejny krok naprzód i nie tylko w kwestii technologii, ale również – a może nawet przede wszystkim – w kierunku klienta. Prius to już w zasadzie synonim najnowcześniejszych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji, istniejących w pełnej synergii z ekologią, łączących teraźniejszość z przyszłością. Jest przy tym wszystkim także produktem dostępnym dla ogółu i oferującym nieograniczoną użyteczność.
Aspiracje Mondeo do zajęcia miejsca w kategorii Premium mogą mieć swoich zwolenników, chociaż zdaniem niektórych wydają się nieco na wyrost. Testowany model to samochód bardzo poprawny, mogący się podobać. Do tego ma bardzo przyzwoite właściwości jezdne. Słowem, kolejna udana produkcja Forda. Zważywszy na to, że każda nowa generacja Mondeo to milowy krok naprzód, z ciekawością możemy patrzeć w przyszłość.
Koreańskie samochody przez lata były uważane za niewarte uwagi. Zarzucano im nudną stylistykę, słabe wykończenie i technologie nieprzystające do najnowszych standardów. Każdy, kto przekazywał dalej tę obiegową opinię albo co gorsza robi to nadal, powinien w tym momencie uderzyć się w pierś i przeprosić. Nadszedł bowiem Hyundai i40.
Elantra to strzał w dziesiątkę, rzadko bowiem można spotkać ładnie zaprojektowanego małego sedana. Auto ma szansę na sukces, szkoda tylko, że oferowany jest raptem z jednym silnikiem, który mimo tego, że ma w nazwie literę D, z dieslem nie ma nic wspólnego.
Kolejna generacja hybrydowej Toyoty Prius to kolejny krok naprzód i nie tylko w kwestii technologii, ale również – a może nawet przede wszystkim – w kierunku klienta. Prius to już w zasadzie synonim najnowcześniejszych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji, istniejących w pełnej synergii z ekologią, łączących teraźniejszość z przyszłością. Jest przy tym wszystkim także produktem dostępnym dla ogółu i oferującym nieograniczoną użyteczność.
Aspiracje Mondeo do zajęcia miejsca w kategorii Premium mogą mieć swoich zwolenników, chociaż zdaniem niektórych wydają się nieco na wyrost. Testowany model to samochód bardzo poprawny, mogący się podobać. Do tego ma bardzo przyzwoite właściwości jezdne. Słowem, kolejna udana produkcja Forda. Zważywszy na to, że każda nowa generacja Mondeo to milowy krok naprzód, z ciekawością możemy patrzeć w przyszłość.