Ministerstwo Finansów utrzymało wniosek podniesienia o 58 % akcyzy na gaz LPG. Wzrost ten przyniesie budżetowi państwa dodatkowe 700 mln złotych i jak sądzimy ten dodatkowy zastrzyk pieniędzy jest główną przyczyną takiego postępowania.

Nowa akcyza na autogaz wyniesie około 327,4 Euro na 1 tys. kilogramów gazu. Wyższa stawka stosowana jest jedynie w Danii. Według przedstawicieli Koalicji na Rzecz Autogazu, nowa akcyza uszczupli portfele konsumentów co przyczyni się do stopniowego zaniku rynku LPG. Wzrost akcyzy na LPG ma wielu przeciwników, także w innych resortach premiera Tuska. Przeciwnicy wyższych opłat zostali poparci przez przedstawicieli ministerstw: środowiska i gospodarki.

Specjaliści wykazują, iż argumentacja ministerstwa finansów oparta jest na kruchych podstawach, bowiem podniesienie stawki akcyzy nie zbliży nas a wręcz oddali od wymogów i standardów Unii Europejskiej, w której minimalna stawka akcyzy na autogaz wynosi 125 euro na 1 tys. kilogramów. Argumenty mówiące o ustaleniu właściwych relacji w opodatkowaniu autogazu i innych paliw również nie wytrzymują krytyki.

Jedyną nadzieją wydaje się być Sejm RP, który może zmienić stawkę podatku akcyzowego na niższą od planowanej. Batalia o polski rynek LPG rozpocznie się już wkrótce, póki co czeka nas okresowa podwyżka cen LPG o około 10 gr. na litrze.