Z okazji pojawienia się Lancii Delta w Polsce zorganizowano również pokaz mody inspirowany marką Lancia.
Delta to najbardziej wyczekiwane auto tej elitarnej włoskiej marki. Charakter i stylistyka nowego samochodu jest niebanalny i elegancki. Poprzednia Delta była samochodem o zupełnie innym image’u. Bezkompromisowy wygląd objawiał przede wszystkim sportowe zacięcie auta.
Nowa Delta powstała na bazie płyty podłogowej Fiata Bravo. Samochód o rozmiarach 4,5 m długości, 1,8 m szerokości, 1,5 m wysokości i rozstawem osi 2,7 metra jest jednym z największych pojazdów segmentu C. Delta zalicza się do pojazdów Premium, dzięki bogatemu wyposażeniu, obfitującemu w takie materiały jak skóra, alkantara czy chrom.
Paletę silników nowej Delty tworzą wyłącznie silniki turbodoładowane. Najmniejszym motorem jest jednostka benzynowa 1.4 Turbojet dostępna w dwóch wariantach mocy: 120 i 150 KM. Delta jest dostępna również z jednym z trzech silników Diesla: 1,6 Multijet o mocy 120 KM, 2.0 Mulitijet o mocy 165KM i 1.9 TwinTurbo Multijet o mocy 190 KM.
Lancia zapewnia ponad 1000 możliwości indywidualnych kombinacji wyposażenia auta. Dostępność silników jest jednak zależna od pakietu wyposażenia jaki wybierze klient. Do dyspozycji są trzy pakiety: Argento, Oro i Platino.
W skład pierwszego z nich (dostępny jedynie dla słabszej wersji silnikowej 1.4 oraz Diesla 1.6) wchodzą m.in.: komplet poduszek powietrznych, ESP, EBD, system hill holder, radio CD z mp3 sterowane z kierownicy, lampy przeciwmgielne, przednie i tyle światła diodowe, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, elektrycznie opuszczane szyby oraz klimatyzacja manualna.
Wersja Oro (dostępna dla silników: mocniejszego 1.4, 1,6 i 2,0) zawiera dodatkowo klimatyzację automatyczną dwustrefową, fotele ze skóry i alkantary, chromowane elementy nadwozia, aluminiowe felgi 205/55 R16, skórzaną kierownicę oraz wyświetlacz wielofunkcyjny.
Topowa wersja Platino (dostępna dla wersji: mocniejszej 1,4 oraz 1,9) zawiera dodatkowo poduszkę kolanową, elektrycznie otwierany panoramiczny dach, większe felgi aluminiowe 225/45 R17 oraz dwukolorowe nadwozie.
Ceny nowej Delty zaczynają się od 69 990 zł za wersję 1.4 Turbojet Argento o mocy 120KM. Najdroższy w palecie jest 1.9 TwinTurbo Platinum oferowany w cenie 115 990 zł.
Nowa Lancia Delta będzie dostępna w Polsce od września.