Jak czytamy w serwisie Samar.pl, przyczyną tego jest tradycyjnie szczyt urlopowy, a dodatkowo przygotowanie linii montażowych do produkcji nowego rocznika modelowego.

Wykres: produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce, w sierpniu 2008 r. (kliknij, aby otworzyć).

Łącznie tegoroczna produkcja pojazdów przekroczyła poziom 700 tysięcy sztuk i jest o ponad 31,0 proc. większa niż rok wcześniej. Utrzymanie rosnącego trendu na zbliżonym poziomie pozwoli osiagnąć wynik na koniec roku rzędu 1,1 mln aut.

Samochody osobowe
W sierpniu produkcja samochodów osobowych wyniosła 44 961 sztuk, co oznacza spadek zarówno w stosunku do poprzedniego miesiąca (o 46,8 proc.), jak i poprzedniego roku (o 8,4 proc.). O ile w porównaniu do lipca br. jedynie Volkswagen osiągnął wzrost miesięcznej produkcji (o 22,9 proc.), w porównaniu do ubiegłego roku większe wyniki uzyskali trzej producenci: Volkswagen o 59,8 proc., FSO o 10,4 proc., Fiat o 4,3 proc. Dotkliwy spadek odnotował jedynie Opel (-67,3 proc.).

Sumaryczna produkcja samochodów osobowych od początku roku wyniosła 610 276 sztuk i jest o 31,3 proc. większa niż przed rokiem. Na lokalnym rynku pozostało niespełna 2,4 proc. tegorocznej produkcji (14 578 aut); 97,6 proc. trafiło na rynki zagraniczne (595 698 aut).

Samochody dostawcze
W sierpniu produkcja samochodów dostawczych w Polsce wyniosła 9 382 sztuki, o 2,5 proc. mniej niż miesiąc wcześniej, ale o 50,8 proc. więcej niż przed rokiem. W ciągu ośmiu miesięcy wyprodukowano 91 087 pojazdów użytkowych, co oznacza prawie 30-procentowy wzrost w stosunku do ubiegłego roku.
Produkcją samochodów dostawczych zajmują się w Polsce obecnie tylko dwie firmy: Volkswagen Poznań i Fiat Auto Poland.

Podobnie jak w przypadku samochodów osobowych, zdecydowana większość wyprodukowanych w Polsce pojazdów dostawczych trafia na eksport (96,2 proc.); coraz mniej pozostaje w kraju (3,8 proc.). Przed rokiem proporcje były nieco korzystniejsze dla polskiego rynku - 94,9 proc., 5,1 proc.