wielkość czcionki: A A A | 2008-10-08 11:51:26 | 
Subaru lekceważy floty
 |
Główni operatorzy floty nie będą brać udziału w planach rozszerzenia działalności tego japońskiego producenta samochodów w Wielkiej Brytanii, mimo iż dodał on w końcu do swojej oferty model napędzany silnikiem diesla. |
|
W zamian, Subaru rozpoznał lekarzy, weterynarzy i entuzjastów sportu jako kluczowych odbiorców, którzy przyczynią się do wzrostu sprzedaży o ponad 80% w ciągu następnych trzech lat. Mimo, że 75% produktów firmy mogłoby oferować silniki diesla do końca roku, firma będzie nadal skupiać się na odbiorcach indywidualnych, ujawnił dyrektor zarządzający Lawrence Good. Podczas premiery gamy silników diesla w modelu Forester Good powiedział: „ Naszym celem jest rozwój, nie chcemy sprzedawać samochodów dużym firmom zarządzającym flotą. Subaru to marka niszowa i dla nas małe jest piękne. Mimo to nasz trzyletni plan przewiduje roczny wzrost sprzedaży z 6 tysięcy do około 11 tysięcy egzemplarzy, nasz udział w rynku nadal wynosić będzie 0,5%. W odróżnieniu od naszych konkurentów nie posiadamy tysięcy nie zarejestrowanych pojazdów, które mogłyby być sprzedane dużym firmom flotowym ze zniżką wynoszącą 45%. Subaru cieszy się opinią marki zachowującej wysokie wartości rezydualne i naszym celem jest, aby tak było nadal. Wielu naszych klientów to małe firmy, a nasza marka przemawia do kupujących, którzy są niezależnie myślący.” Według menadżera ds. sprzedaży John’a Fossey’a firma teraz stawia sobie za cel potencjalnych klientów, którzy potrzebują środka transportu z napędem na cztery koła w celu wykonywania swoich obowiązków zawodowych. „ Wierzymy, że wielu producentów samochodów typu SUV skoncentrowało się na mieszkańcach miast, a my chcemy skupić się na klientach z terenów wiejskich takich jak lekarze, weterynarze i zapaleni sportowcy, którzy czasem chcą podróżować w terenie. Zawsze byliśmy marką o charakterze poza miejskim, a napęd diesla świetnie wpisuje się w ten wizerunek.”
Tekst: www.fleetnews.co.uk
|
Nowy model francuskiego producenta jest bardzo rodzinnym samochodem, ale czy to wystarczy by zerwać z wizerunkiem małego dostawczaka? Suzuki Swift zwraca uwagę i budzi pozytywne emocje. Można też spotkać się z opinią, że auto ma szansę skusić fanów Mini Coopera, dla których produkt BMW jest po prostu za drogi. Porównujemy dwa, wydawałoby się, różne auta. Poprzednia wersja Ibizy odniosła spory sukces. Jej nowa odsłona jest większa, dynamiczniejsza i ładniejsza. Czy ma jakieś wady?
Produkty i usługi flotowe
 Testowany przez nas egzemplarz Volvo C30 nie miał chyba dobrego dnia. Nie dość, że przyjechał na letnich oponach, to zepsuł się w nim elektroniczny pilot. Postanowiliśmy jednak dać mu szansę.  Subaru Impreza WRX STI to samochód drogi, niezbyt urokliwy z zewnątrz i kiepsko wykonany w środku. Ale nie ma to żadnego znaczenia – to superauto.  Od połowy tego roku na naszym rynku dostępny jest nowy Audi A4 Avant. Wzięliśmy w obroty najsłabszą, co nie oznacza, że słabą, wersję benzynową 1.8 TFSI o mocy 160 KM.  Najpierw MB 100, potem stopiątka, później Favorit - Skoda zmotoryzowała Czechosłowację. Teraz czeski potentat motoryzacyjny, wprowadzając nowego Superba, rzucił rękawicę konkurentom z całej Europy.
|