Wielki Test Flotowy w swoim założeniu jest imprezą, która pozwala osobom odpowiedzialnym za zakup samochodów do firm zapoznać się z najpopularniejszymi modelami aut w poszczególnych klasach. Poza modelami biorącymi udział w teście uczestnicy imprezy mogli poprowadzić inne samochody. Wśród nich były takie tegoroczne premiery, jak Audi Q7, Citroën C1 czy Seat Leon.
W tym roku, przy współpracy PZU i Fleet Safety, po raz pierwszy zorganizowano konkurs na Najbezpieczniejszy Samochód Wielkiego Testu Flotowego. Pod uwagę brane były głównie: ilość poduszek powietrznych w standardzie, wyniki crash testów Euro NCAP, długość drogi hamowania, inne wyposażenie dostępne w modelach podnoszące poziom bezpieczeństwa.
Dodatkowo jurorzy byli poproszeni o ogólną ocenę poziomu bezpieczeństwa oraz wrażenia z jazd danym modelem. W pierwszym dniu testowano samochody w klasach: luksusowa (Audi A6, BMW serii 5, Lexus RX, Peugeot 607, Volvo XC 90), klasa średnia (Citroen C4, Ford Focus, Opel Astra III, Renault Megane II, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Golf V), lekki samochód dostawczy (Citroen Berlingo, Ford Transit Connect, Opel Combo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy) oraz samochód dostawczy (Ford Transit, Merceden-Benz Vito, Volkswagen Transporter). Następnego dnia swoją próbę przeszły auta w klasie premium (Audi A4, BMW Serii III, Lexus IS, Subaru Legacy, Volvo S40), klasy średniej wyższej (Citroen C5, Ford Mondeo, Opel Vectra, Toyota Avensis, Volkswagen Passat) oraz samochody małe (Citroen C2, Opel Corsa, Renault Clio III, Skoda Fabia, Toyota Yaris).Wszystkie próby na tegorocznym Wielkim Teście Flotowym były przygotowane przez instruktorów Polskiego Stowarzyszenia Motorowego. Zostały ustawione tak, aby sprawdzić możliwie jak najwięcej elementów konstrukcyjnych samochodów.