Zarządzanie
wielkość czcionki: A A A | 2008-11-18 12:25:04 | rss

Niespodziewana awaria

Najważniejszą zaletą umów serwisowych jest pewność otrzymania szybkiej pomocy technicznej w przypadku awarii. Oferty serwisowe gwarantują błyskawiczne wsparcie we wszystkich zakątkach Europy.





Zarządca floty może częściowo zabezpieczyć tabor przed niespodziewanymi awariami, podpisując jedną z umów serwisowych, które dają możliwość dostosowania do własnych potrzeb. Szczególnie istotne jest, by umowa taka dawała kierowcy w pierwszej chwili po awarii możliwość szybkiego kontaktu ze specjalistą, który udzieli fachowej pomocy. Kierowca musi wiedzieć, czy – w obliczu na przykład niepokojących dźwięków dobywających się ze skrzyni biegów – może uruchomić silnik, żeby zjechać z drogi i odblokować ruch, jak przygotować pojazd do holowania, zanim przyjedzie pomoc.

Umowami serwisowymi mogą być objęte zarówno samochody ciężarowe, przyczepy, naczepy, ale również skomplikowany osprzęt, z jakiego składają się ich zaawansowane technicznie zabudowy. Nie wspominając już nawet o umowach serwisowych dotyczących ogumienia. Częstych i trudnych napraw wymagają również żurawie przenośne (HDS), dźwigniki przemysłowe (urządzenia hakowe do wymiany kontenerów) czy też wszelkiego rodzaju windy, wywrotki lub betonomieszarki.

Uszyta na miarę
Zakres usług serwisowych objętych umowami często ustalany jest indywidualnie z każdą firmą. Indywidualne ustalenia dotyczą także kwot i rabatów. Wszystko zależy od wielu parametrów, w tym wielkości, marki, wyeksploatowania i średniego wieku pojazdów floty, zakresu czynności.

Umowy mogą dotyczyć z osobna elektroniki, mechaniki czy też hydrauliki i obejmować diagnostykę, naprawy okresowe i główne, badania techniczne, części zamienne i ich wymianę oraz naprawy powypadkowe. Mogą obejmować tylko wymianę zużytych klocków hamulcowych i płynów, a nawet poważne awarie zespołu napędowego.

W przypadku urządzeń objętych wymogami przepisów - ze strony, na przykład, Urzędu Dozoru Technicznego, umowy konstruowane są z myślą o konserwacyjnych przeglądach i kontrolach doraźnych. Każda taka naprawa musi zostać odnotowana i mogą dokonywać jej tylko uprawnione do tego warsztaty. Wszystkie dokonane naprawy objęte są gwarancją i podlegają zwykle priorytetowym zasadom obsługi.

Dodatkowym kryterium niesienia pomocy jest obszar działania serwisu. W zależności od ustaleń, może on obejmować na przykład teren Polski lub całej Europy.

<< | 1 | 2 | >>
Bartosz Biesaga

Zobacz także                                         + więcej
REKLAMA
B2BTV.pl                                               + więcej
Nowy model francuskiego producenta jest bardzo rodzinnym samochodem, ale czy to wystarczy by zerwać z wizerunkiem małego dostawczaka?
Mini Cooper i Suzuki Swift – nieporównywalne?
Seat Ibiza – miejskie emocje
Produkty i usługi flotowe
Testy                                                     + więcej
Testowany przez nas egzemplarz Volvo C30 nie miał chyba dobrego dnia. Nie dość, że przyjechał na letnich oponach, to zepsuł się w nim elektroniczny pilot. Postanowiliśmy jednak dać mu szansę.
Dla wtajemniczonych: Subaru Impreza WRX STI
AVANTgardowe Audi A4
Škoda Superb - auto z aspiracjami
Wybierz inny test:
Kontakt | Reklama | Prenumerata | Informacje prasowe
Copyright © 2004-2007 by IPM Sp. z o.o. | Powered by +CMS