Pieniądze z tzw. podatku zapasowego zostałyby przeznaczone na interwencyjny zakup paliw. A to, jak wyjaśnia strona rządowa, miałoby zapewnić bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju. Dotychczas rezerwy strategiczne w głównym stopniu tworzyły koncerny paliwowe. Teraz rząd chce przerzucić tą odpowiedzialność na siebie.

Ministerstwo Gospodarki liczy, że ta zmiana przyczyni się także do obniżenia cen paliw. Niższe koszty wytworzenia powinny spowodować zmniejszenie marż sprzedażowych. Eksperci rynku wskazują jednak, że koncerny paliwowe mogą zatrzymać obniżki. Tak stało się we wrześniu 2005 r., kiedy rząd obniżył akcyzę o 25 groszy, ale ceny na stacjach spadły zaledwie o 20 groszy. Pozostała kwota została w rękach koncernów.

W Polsce ponad 50 proc. ceny paliwa to podatki (akcyza, VAT, podatek paliwowy). Przykładowo przy aktualnych cenach benzyny U95 (ok. 4zł za litr), wartość surowca to ok. 1,63 zł., a podatków - aż 2,37 zł. Dla porównania, w Stanach Zjednoczonych zaledwie 12 proc. ceny benzyny to podatek (dane wg. www.szczesniak.pl).