Map&guide Professional 2010 w polskiej wersji językowej
Od kwietnia dostępne jest w sprzedaży najnowsze oprogramowanie wspierające zarządzanie transportem - map&guide Professional 2010. System ten umożliwia planowanie tras w całej Europie oraz precyzyjne wyliczenie odległości na najszybszej oraz najkrótszej trasie przejazdu.
Oprócz tego oprogramowanie map&guide Professional 2010 umożliwia wyliczenie kosztów przejazdu dla ciężarówki i samochodu osobowego, dzięki czemu można precyzyjnie określić najbardziej efektywną trasę.
Nie można zapomnieć także o takich funkcjach, jak: obliczanie emisji spalin, bardzo dokładnie planowanie zadań transportowych od drzwi do drzwi na terenie całej Europy oraz czasu przejazdu z uwzględnieniem okresów wypoczynku i dopuszczalnych prędkości na trasie.
Choć na razie funkcja obliczania emisji spalin wydaje się w naszym kraju mało potrzebna, trzeba pamiętać, iż za jakiś czas i w naszym państwie pojawią się tzw. zielone strefy, a wtedy tego typu kalkulator okaże się niezbędny. Map&guide Professional będzie także umożliwiał wykupienie winiet potwierdzających wniesienie opłat za wjazd do takiej strefy.
Funkcja planowania zadania transportowego od drzwi do drzwi umożliwia wprowadzenie do 200 punktów przelotowych pośrednich z możliwością optymalizacji trasy przejazdu, kalkulacji drogi alternatywnej, kalkulacji dystansu bezpośredniego, dystansu drogowego, a także czasu jazdy i przerw.
Oprogramowanie to pozwala również na dokładne wyliczenie kosztów, w zależności od ustalonego profilu ciężarówki. Dzięki temu z góry wiadomo ile trzeba będzie zapłacić za użytkowanie infrastruktury drogowej w każdym państwie. Przy opłatach za niemieckie autostrady map&guide Professional 2010 pozwala także na bezpośrednie bukowanie opłat (TollCollect).
Koreańskie samochody przez lata były uważane za niewarte uwagi. Zarzucano im nudną stylistykę, słabe wykończenie i technologie nieprzystające do najnowszych standardów. Każdy, kto przekazywał dalej tę obiegową opinię albo co gorsza robi to nadal, powinien w tym momencie uderzyć się w pierś i przeprosić. Nadszedł bowiem Hyundai i40.
Elantra to strzał w dziesiątkę, rzadko bowiem można spotkać ładnie zaprojektowanego małego sedana. Auto ma szansę na sukces, szkoda tylko, że oferowany jest raptem z jednym silnikiem, który mimo tego, że ma w nazwie literę D, z dieslem nie ma nic wspólnego.
Kolejna generacja hybrydowej Toyoty Prius to kolejny krok naprzód i nie tylko w kwestii technologii, ale również – a może nawet przede wszystkim – w kierunku klienta. Prius to już w zasadzie synonim najnowcześniejszych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji, istniejących w pełnej synergii z ekologią, łączących teraźniejszość z przyszłością. Jest przy tym wszystkim także produktem dostępnym dla ogółu i oferującym nieograniczoną użyteczność.
Aspiracje Mondeo do zajęcia miejsca w kategorii Premium mogą mieć swoich zwolenników, chociaż zdaniem niektórych wydają się nieco na wyrost. Testowany model to samochód bardzo poprawny, mogący się podobać. Do tego ma bardzo przyzwoite właściwości jezdne. Słowem, kolejna udana produkcja Forda. Zważywszy na to, że każda nowa generacja Mondeo to milowy krok naprzód, z ciekawością możemy patrzeć w przyszłość.