Volkswagena. Sprzedaż przekroczyła 2,5 mln samochodów
Marka Volkswagen ponownie zwiększyła sprzedaż. Po raz pierwszy w okresie od stycznia do czerwca klientom przekazanych zostało ponad 2,5 mln samochodów osobowych. Łącznie nabywców znalazło 2,53 mln aut.
Sprzedaż samochodów osobowych Volkswagena została wyraźnie zwiększona w regionie Europy Środkowej i Wschodniej, gdzie w pierwszym półroczu klientów znalazło 92.300 aut (64.900), czyli o ponad 42,2 procent więcej, niż rok wcześniej. Na rynku rosyjskim marka podwoiła swoją sprzedaż do 45.500 samochodów (22.400). Również na niemieckim rynku zaobserwować można utrzymującą się tendencję wzrostową - klienci w Niemczech odebrali 301.700 osobowych Volkswagenów.
W regionie Azji i Pacyfiku, w okresie od stycznia do czerwca, marka sprzedała 950.100 pojazdów, z czego na Chiny przypadło 852.800 aut. Bardzo zadawalająco rozwijała się sprzedaż w Ameryce Północnej - w pierwszych sześciu miesiącach roku marka Volkswagen przekazała klientom 237.700 pojazdów osobowych.
Obok modeli produkowanych specjalnie na rynek chiński, w pierwszym półroczu najbardziej wzrosło zapotrzebowanie na modele: Jetta, Tiguan i Passat CC.
Koreańskie samochody przez lata były uważane za niewarte uwagi. Zarzucano im nudną stylistykę, słabe wykończenie i technologie nieprzystające do najnowszych standardów. Każdy, kto przekazywał dalej tę obiegową opinię albo co gorsza robi to nadal, powinien w tym momencie uderzyć się w pierś i przeprosić. Nadszedł bowiem Hyundai i40.
Elantra to strzał w dziesiątkę, rzadko bowiem można spotkać ładnie zaprojektowanego małego sedana. Auto ma szansę na sukces, szkoda tylko, że oferowany jest raptem z jednym silnikiem, który mimo tego, że ma w nazwie literę D, z dieslem nie ma nic wspólnego.
Kolejna generacja hybrydowej Toyoty Prius to kolejny krok naprzód i nie tylko w kwestii technologii, ale również – a może nawet przede wszystkim – w kierunku klienta. Prius to już w zasadzie synonim najnowcześniejszych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji, istniejących w pełnej synergii z ekologią, łączących teraźniejszość z przyszłością. Jest przy tym wszystkim także produktem dostępnym dla ogółu i oferującym nieograniczoną użyteczność.
Aspiracje Mondeo do zajęcia miejsca w kategorii Premium mogą mieć swoich zwolenników, chociaż zdaniem niektórych wydają się nieco na wyrost. Testowany model to samochód bardzo poprawny, mogący się podobać. Do tego ma bardzo przyzwoite właściwości jezdne. Słowem, kolejna udana produkcja Forda. Zważywszy na to, że każda nowa generacja Mondeo to milowy krok naprzód, z ciekawością możemy patrzeć w przyszłość.