Mimo trudnej sytuacji gospodarczej, branża CFM na razie trzyma się mocno. Wiele firm powiększyło swoje floty. Czy taki stan będzie się utrzymywał przez najbliższe miesiące?
Resort finansów chce uniemożliwić odzyskiwanie VAT od paliwa do firmowych aut. Odliczymy za to podatek od wszystkich aut kupowanych przez przedsiębiorców.
Jak kontrolować park samochodowy w firmie? Najlepszym rozwiązaniem wydaje się stosowanie programów do zarządzania, które pozwalają również na obniżenie kosztów funkcjonowania floty.
Na czasy kryzysu koncerny paliwowe redukują liczbę stacji benzynowych. Od początku 2007 r. Lotos zamknął niemal 100 stacji. W ślad za nim idzie też Orlen.
Wprawdzie nie mam żyłki handlowca, ale gdybym musiał być przedstawicielem handlowym, to wiem, jakim samochodem z segmentu B chciałbym jeździć. I nie byłby to Yaris, Corsa czy Fabia.
Saab to firma z lotniczymi tradycjami. W większości aut po przekręceniu kluczyka lampki kontrolne gasną przed rozruchem silnika, w Saabie wyświetlał się napis: „Ready for take–off”.
Dawno nie jeździłem samochodem dostawczym nieprzebranym w strój minivana, SUV-a czy MPV. Toyota Hiace to surowy i ordynarny dostawczak, do którego nie wstyd wejść w zabłoconych buciorach.
Zjawisko ewolucji występuje nie tylko w przyrodzie, ale także w motoryzacji. Samochody dostawcze wyewoluowały z osobowych, by z powrotem zmienić się w osobowe. Tak jest z VW Caddy Life.
