Mazda 3: czekając na Skyactiv-X

Mazda zawsze była firmą idącą pod prąd i podążającą własnymi drogami. Słynęła z odważnych rozwiązań stylistycznych i technicznych, czego ucieleśnieniem były modele RX-7 i RX-8, napędzane silnikiem Wankla. Dziś w samochodach z Hiroshimy silnik z wirującym tłokiem już nie gości, ale za kilka miesięcy pod maską nowej Mazdy 3 pojawi się ciekawa nowość techniczna. Benzynowy silnik wysokoprężny Skyactiv-X, czyli benzyniak, który pracuje jak diesel. Na drogach Portugalii mieliśmy okazję sprawdzić najnowszą Mazdę 3 w wersji hatchback z benzynową jednostką 2.0, wspomaganą silnikiem elektrycznym, czyli tzw. miękką hybrydą.